Cita:
Originalmente publicado por maka
si vas solo y
si tienes piloto automatico
no va mal utilizarlo para mantener el barco aproado al viento
con un poco de motor mientras recoges el ancla
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El problema no es aproarse al mar y al viento.
Si este es suficiente como para considerar que va a influir en la maniobra, la tensión de la propia línea ya te pone la proa en la dirección adecuada.
Con los matices de los posibles días en que el viento y el mar vayan en diferentes direcciones que eso ya lo complica un poco más.
Y si hay muchos metros que recoger, aunque sea sólo una punta de motor, el barco coge arrancada y ... puede ser peor el remedio que la enfermedad si hay más barcos a proa.
Pero bueno, en según que casos, si puede ser una opción.