Fue el primer velero cabinado con el que navegamos de pequeños en el Cantábrico y el nuestro era el que tu dices, el modelo biquilla.
Según los entendidos, debía derivar más que el modelo con una quilla, pero también tenía sus grandes ventajas...
Se podía varar en la playa apoyado sobre sus quillas y aprovechar las mareas para limpiar bajos.
En cuanto a su navegación, era un barco muy duro para su tamaño. Ten en cuenta que se trataba de un barco de diseño inglés, pensado para el Canal de la Mancha. De construcción muy muy robusta y sólida. Algo espartano de interior para lo que se estila hoy día y...algo lento a vela, aunque mucho menos sensible a la escora que otros barcos de la epoca.
Un buen barco, muy seguro para su tamaño y con el que seguro que, a poco bien que esté (o a poco bien que lo dejes), disfrutarás de lo lindo y te colarás en cualquier rincón gracias a su poco calado.
Lo que me extraña es lo que comentas del motor interior...el nuestro llevaba un fueraborda de 9 cv si no recuerdo mal.
a todos!
Mariner