[LORDRAKE]

Amigo Paco gracias por tus palabras hombre, tu barco si que va ir bien a vela hermano...
Lo del by pass seria lo ideal porque el timon a vela y sin el hidraulico va como la seda...pero me temo que no es posible ojala me equivoque.
Se trata de un cilindro hidraulico activado por un motorcito electrico y comandado con una electrovalvula; cuando está en stand by el motor electrico no actua y la electrovalvula se abre y deja pasar el flujo en ambas direcciones....es un lecomble&schmit


El problema reside en que el hidraulico ha de moverse al girar el sector y como el liquido hidraulico ha de trasegarse internamente eso ofrece resistencia y enlentece el movimiento, creo que es normal...
ahora bien si pudiesemos hacer algo como lo que apuntas...

LORDRAKE