Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA
Otro día vendré con el fueraborda diesel........
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El fuera-borda diesel era el Ruggerini italiano , cre que habia dos potencias no demasiado altas . El problema eran las vibraciones , pues eran motores monocilindricos y el peso que tenian , ademas del ruido claro
Otra cosa los coches NSU tambien montaban el motor rotativo Wankel
SALUD Y BUEN VIENTO