Que dejen movimiento al barco pero sin pasarse. Fundamental los amortiguadores, si son de goma mejor, porque si rompen siempre te quedará el cabo, cosa que no pasa con los de muelle.
Hay que tener en cuenta que cuando está la cosa movida, los movimientos del barco no se corresponden con los del pantalán y finger, por lo que si lo tienes demasiado teso y no lo dejas bailar, se producirán grandes esfuerzos.
