Ya te han contestado muy bien anteriormente, aun así añado:
1. Si es una superficie "grande" usa Top-coat. Los top-coat se llamat TOP porque estan hechos para secar en la ultima capa. Los que no son topcoat como bien has y han comentado, necesitan aislarse del aire mediante por ejemplo un film. Si no nunca secará.
2. El Top-coat es gelcoat parafinado. Eso es un producto que al aplicar el gel reflota a la superficie, evitando el contacto del gelcoat con el oxigeno del aire. Seria como tener agua y aceite, donde el aceite queda arriba y el agua abajo.
3. Una vez seco, que a 24ºC son unos 15-20 minutos, debe quitarse la parafina. Se ha de lijar con lija 120, 320, 1200 y lija al agua. Después pulir con pasta 3M, y finalmente, si quieres, abrillantar.
4. Recuerda que el topcoat necesita un catalizador para acelerar la reacción de secado. Si no le aplicas la mezcla que toca puede que no seque en semanas.
5. Ante problemas, tus amigos són: Una balanza, acetona y agua.
Limpia bien todo con acetona.
Usa una balanza para hacer la mezcla de catalizador, nunca escaseando: tendras un tiempo de aplicacion de unos 6-7 minutos.
En caso de que no secase bien, con acetona podras limpiar pequeñas partes. Usando un papel de lija y agua, te servira para quitar zonas mas grandes pero con mas trabajo.
Yo pinté un 420 entero con topcoat. Sufrí los errores de no poner catalizador suficiente, de poner demasiado gelcoat, de que quedase pegajoso e intentar quitarlo, y la penuria de lijar y mas lijar, ya que al final queda muy duro y te comes los papeles de lija como galletas.
Antes de empezar algo grande mira mi blog (si no entiendes català pasalo por el google que lo traduce mas o menos bien :P):
http://lipix.ciutadella.es/wiki/inde...nceptes_previs
http://lipix.ciutadella.es/wiki/inde...Pintat_del_420
Suerte!.
