He navegado bastantes millas con ambos sistemas, en regata me da lo mismo, la sensibilidad de una caña es la misma que una rueda de transmisión directa, nada de guardines, tipo First 40.7, Hanse 411, o Grand Solei 40, además las regatas a no ser que sean de las oceánicas, suelen ser de unas pocas horas.
Ahora bien, en cruceros largos, mi experiencia con mi primer barco un 28 pies, timonear por espacio de varias horas seguidas, con viento y mar, la posición normal de llevar la caña sujeta con ambas manos y la cabeza girada hacía proa, a mi por lo menos, me originaba una cargazón de hombros y riñones bastante incómoda.
Ahora timoneo a ruda, horas y horas como si nada, cuando te cansas de una postura coges otra y listo.
Decididamente
voto por la rueda.
Salud
