Una copa de ron (de Motril, si es posible) para todos cofrades.
Ahora os cuento mi problema. En mi velero (un furia 28) tengo un motor Solé 17cv en el que el punto de inyección del agua de refrigeración directa está a menos de 15cm por encima de la línea de flotación y por tanto puede entrar agua al motor en determinadas circunstancias. La solución que propone Solé es instalar un purgador de escape, pero el problema está en que dicho purgador debe instalarse a 40cm por encima de la línea de flotación y el alojamiento del motor no tiene esta altura. He pensado en sacar las mangueras de refrigeración que deben dirigirse al purgador por un cofre a babor junto al alojamiento del motor y situarlo allí, pero esto me obligaría a aumentar la longitud de estas mangueras y no sé si esto podría inutilizar la acción del purgador. Antes de comprarlo, me gustaría saber si podría instalarlo tal y como os he indicado, porque en la casa del motor me dan largas. Espero vuestra ayuda y... por supuesto
otra ronda para todos.