como el consejo anterior, es posible que sea NYLON, que si que incha con el tiempo e incluso llega a desgastar el inox(lo he visto),desmonta el timón y el casquillo, y si va muy ajustado,lleva el casquillo a un tornero, que lo rebaje un poco, pero si es Nylon,te volvera a pasar al cabo de un tiempo.
El teflon no incha,al contrario,se desgasta, y si trabaja con cargas,lo hace rapidamente,por lo que tu timon tenderia a tener holgura,
y no al revés.
En cualquier caso un poco de aceite,o grasa de grafito puede ir bien.
