Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
En internet tienes el manual de usuario y el de taller, te los descargas y ya lo tienes claro.
el mantenimiento de un 1GM10 es una tonteria y la hace cualquiera perdiendo un ratito al año.
Ademas es mejor si te lo haces tu porque asi, conoces tu motor, sabes lo que realmente se ha echo y te ahorras una pasta.
Considero muy importante conocer el motor que llevamos en el barco pues en caso de problemas en el mar, saldremos mejor parados si somos capaces de solucionar algun problemilla.
Casualmente el 1GM es un motor sencillisimo.
Zentinel, seguramente te pierde agua por la junta de la tapa ó puede que por el reten pero es mas dificil.
En cualquier caso, una tonteria sin importancia.
Comprueba si te sale entre la tapa y el cuerpo de la bomba, si es asi, la sacas, le metes un poco de silicona para juntas y compruebas si pierde.
En mecanica, siempre se empieza eliminando las averias mas simples.
Salut
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