Ver mensaje
  #480  
Antiguo 15-03-2011, 20:44
Avatar de Iñaki/Sinvergüen
Iñaki/Sinvergüen Iñaki/Sinvergüen esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 12-01-2007
Localización: Puerto base en Cataluña
Edad: 61
Mensajes: 2,098
Agradecimientos que ha otorgado: 554
Recibió 403 Agradecimientos en 265 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Grupo De Estudio Pper/marzo 2011

Cita:
Originalmente publicado por regulus Ver mensaje
when do you want my sir...será un placer ya sabes que ahora estamos en Sodoma (o sea el Port Olimpic). Muy comercial pero mucho descontrol...

He rescatado otra pregunta de un cofrade (creo que era de CUSTODIO)que seguimos sin ponernos de acuerdo respecto a lo de interpolar:

8- ¿ Cuál debe de ser le peso de un ancla y el grosor de la cadena y de la estacha de un barco de 44 pies ?

A - 33 kilos 8 de cadena y 6 de estacha
B - 44 kilos como los pies del barco
C - 20 kilos 10 de estacha y 8 de cadena
D - 20 kilos 8 de cadena y 10 de estacha

Saludos,
C y D son la misma!!!


Francamente, no lo sé. A ver si puedo averiguarlo mañana o pasado(recuerdo que en un libro de capi lo tenía)....!


Intuitivamente, me parece que si el barco tiene 13,3 mts. (= 88,7% de 15 mts.) el ancla debería pesar por lo menos 29,27 Kg. y, en una decisión real, yo adoptaría el tramo superior en cuanto a cadena y estacha: 10 de cadena y 12 de estacha.

"Interpolando" (no aplico una interpolación lneal, sinó una regla de tres con respecto al valor superior), sería 8,87 de cadena y 10,64 de estacha. ¿Por aproximación 9 y 11?

De todos modos, seguramente no se hace así...

__________________
Iñaki

Editado por Iñaki/Sinvergüen en 15-03-2011 a las 21:01.
Citar y responder