Cita:
Originalmente publicado por malamar
|
El mío era tal como éste, pero sin esquiadora:
Y nunca tuve problemas de engrase.
Llevaba una caja de cambios Abarth, preparada en barcelona por Juncosa, que en esa época preparaba los Seat oficiales que corrían en rallyes, con cinco velocidades, y un servofreno que le puse yo porque me quedaba corto

. El servo lo compré de un Seat 1500 en un desguace.

