Tengo también un D2 55HP de Volvo con la cola 120S, la inversora MS25S y la hélice plegable de volvo 3 palas.
Es de Febrero del 2002 osea 9 años y tiene 2.500 horas muy bien llevadas y mimadas, creo que 700 aprox. deben ser de cargar baterías.
A parte del mantenim. típico, filtros, aceite, rodetes-bomba solo ha tenido :
-Cada 1200 horas cambiar el codo colector-tubo de escape
-A las 1800 limpieza de inyectores
-La correa-alternador cada 1000 horas
-Endulzar y limpiar circuito agua salada cada 1000 horas con Nural 1(Henkel)
-Circuito agua dulce, cada 1000 horas lo limpio con vinagre y le sustituyo la mezcla al 30% con antigel volvo.
Francamente me está dando un resultado excelente
, incluso mejor que mi anterior Perkins 4108. Claro que éste también es Perkins marinizado por Volvo.
Creo que lo que te comentaba Nefta de respetar los tiempos de cambio de marcha y no dejarlo funcionar debajo de las 800/900 vueltas es importante, al igual que en travesía si no hay viento, lo llevo a 2000 rpm (7,3 nudos) de las 3000 rpm máximas.
Ni un problema y suena jovenzuelo aun
! !