Saludos y
Mañana he de cambiar el impeler (o rodete) de la bomba de agua de refrigeracion, pero tengo alguna duda de como hacerlo para que no ruede en vacio.
No tengo ningun sistema para cebar el circuito y la bomba queda por encima del nivel de flotacion, por lo que seguro que trabaja en vacio.
He pensado:
A) cerrar el grifo de fondo, llenar de agua por el extremo final del manguito de salida de la bomba, conectarlo en lu lugar (culata), arrancar el motor y abrir grifo de fondo.
B) invertir el sentido del circuito, es decir, conectar una manguera a la salida del circuito (exterior del casco) hasta ver que hace todo el recorrido, en este momento debo suponer que el circuito esta lleno y puedo arrancar sin problemas.
Que os parece???
Locura????
Tonteria????
Correcto???
Mejor A o B???
Salud y