Re: Carbonilla Yanmar 1GM10
Vale, eso tiene pinta de que vas un poco pasado de helice y le falta potencia.
Es un poco como que vas con una marcha demasiado larga, en llano y sin peso, el barco poco a poco se lanza y aunque llega a la velocidad de crucero no puede subir mas de revoluciones, si le ayudas con las velas, estas añadiendo caballos, otros 10-15 HP y claro entonces si.
Por el contrario si le pones una cuesta (olas y viento de frente), sencillamente, no puede, es como querer subir un puerto de montaña en 5º velocidad.
Una solucion es poner una helice con menos paso(velocidad mas corta), a tope de revoluciones,no se, unas 3000 RPM , llegaras a esos 6 knts con lo cual el motor estara menos forzado y tirara mas alegre. pero si hay viento de proa no perderas tanta velocidad y podras andar a unos 4.5 - 5 knts.
De todas formas las helices plegables son para lo que son y por norma general no tienen el rendimiento que tiene una fija.
Si conoces la ref. de tu helice y si ademas es de france helices simplemente mandandoles un mensage a traves de su pagina web te diran la que necesitas.
Cuando tengas que sacar el barco para patente, aprovechas, la cambias y pruebas.
Salut.
|