No sé los motores modernos pero "los de siempre" de gasoil si cortas la electricidad el motor no se para (aunque se puede fastidiar el alternador, si no recuerdo mal).
El "paro" del motor se hace por estrangulación de la admisión.
Y al menos en el mío (un Solé) tengo dos botones para ello. Uno en el cuadro de mandos y otro en el mismo motor.
