Cita:
Originalmente publicado por ontzi
Pues me parece carillo.
Si no recuerdo mal, el X41 costaba 212 k€ + todo el resto ...
(con mastil carbono, etc, y un X-yacht)
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Pues sí...
y lo misma pasa con el J/122, también con palo de carbono, que en popas debe ir un poco peor -a pesar de su enorme asimétrico-, pero en ceñidas debe ir muchísimo mejor.
Y también es más caro -el Opium 39- que el Pogo40 versión crucero... todo un class40, que será más incómodo para crucero pero ni hablamos de lo que debe andar.
Por no citar el GTO39 de mint yachts, de aluminio: un concepto muy parecido.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=rolland
http://www.mintyachts.com/
En fin, que si vendieron pocos cuando los hacía Alizé Yacht, me temo que los de Wauquiez no venderán demasiados... y eso que me gusta el modelo y me gusta el astillero, pero el mercado es el mercado (ojalá me equivoque)
