Voy a intertarlo... que hoy ando un poco espesssoo...
En la foto de abajo las alidades serian las dos marcas situadas a ambos lados de la central 0º, estando la de br a 35º y la de er a 325º, es decir a 35º cada una respecto al rumbo. Para que sirven, pues imagina que nuestro barco es un ceñidor de la leche y ahora mismo vamos navegando y comprobamos que el viento viene del, como se ve en la foto, 0º.
Dando un vistazo rápido a las alidadas del compas ya puedo saber que un rumbo de ceñida (suponiendo que el barco ciña a 35º) va a ser al 325º y el otro bordo al 35º.
Como esto es una situacion "ideal" y nuestro barco tendrá otros numeros podemos hacernos nosotros mismo una alidada para adaptarla a nuestro uso. Yo concretamente utilizaba una rueda graduada y plastificada, sobre esta hacia girar otra igual y unos alambres plastificados (de los paquetes de pan de molde
) para calcular rumbos. Así segun el rumbo que haciamos en cada momento (el viento no es estable al 100%) podiamos ir aproximandonos al nuevo rumbo tras la ceñida, y lo mismo para las popas, así como calcular de manera sencilla, y grafica, que a veces no está uno pa ponerse a hechar cuentas, si te alejas o te acercas al objetivo (boya)
No se si te habré aclarado algo
