Unas
para todos.
Intento cambiar el reten de cigüeñal del lado de las poleas. El motor es un FORD 80 CV 4 cilindros; y no consigo aflojar en tornillo con pestaña, que rosca en el cigüeñal, sujetando las poleas.
Lo intento apalancando la hélice y con la inversora metida en avante. Con la llave correspondiente, avanzo casi media vuelta por postura, la inversora es 2,57 : 1 con lo que segun mis cuentas cada 20 posturas debería dar una vuelta; pues ni se cosca. Gira y gira y el eje no se mueve.
¿Alguien que me dé una idea alternativa?.
Se agradece la ayuda con barra libre para la cofradía
Saludos.