Pues siguiendo el hilo, he podido aprender y comprobar que puenteando (desde la regleta junto al motor) el cable gordo/rojo con el fino/rosa el motor arranca
, pero no se para con el pulzador del cuadro, pues la llave tiene que estar en posición de encendido, si no, el paro no funciona
Es esto correcto?
Tambien me asalta la duda de que al girar la llave para activar los calentadores, lo unico que hace el cuadro es disminuir un poco la intensidad de las dos luces exteriores, pero la luz del centro no se enciende, es esto tambien correcto?