Re: Vibración con el genaker
Lo normal es que sea una vibracion de apendices. Una gran cantidad de timones y orzas/quillas estan mal perfilados directamente del astillero. LO que dices es lo tipico, cuando pasas de una velocidad limite, el timon o la orza/quilla entran en resonancia, haciando vibrar todo el casco. Bajas un poco de velocidad y remite el sonido. En tu caso, si llevas la ajrcia firma sueltecilla, esta puede entrar en resonancia con mas facilidad. Tensando el back te mitiga la vibracion de la jarcia, pero sigue la del casco.
Esto es tipico de los J80, y se soluciona perfilando el timon de forma asimetrica. Es muy sencillo, aunque laborioso. Lo mismo se le puede hacer al Sun 2000. Hay un par de hilos en la taberna donde se explica el perfilado
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