si tu motor tiene descompresor puedes probar a darle al arranque con el puesto, si no, tampoco arriesgas nada quitando los inyectores y comprobando que gire.
En mi caso lo que ocurria es que al no arrancar e insistir mucho, la bomba iba llenando el colector de escape de agua, y al no haber gases de escape, al final retornaba a los cilindros, aunque habrá quien opine que eso es imposible
Suerte!!