El tubo de grasa de Volvo creo recordar que tiene una lengüeta aplanada para ese menester, el precio ronda los tres o cuatro Euros.
Conviene poner la grasa antes de botar y purgar al llegar al agua. Si no lo hicistes así, hazlo en cuanto puedas. Para purgar basta que pellizques el prensa por la parte de menor diámetro con dos dedos, al hacerlo, dejas salir el aire que contiene la tubería del eje y cuando salga agua de forma continua, lo sueltas. Tan sencillo como eso.
