Buenos días cofrades.
Como ya comenté en algún post mi mercruiser 3.0 iba antes del invernaje a unas 1.200-1.300 vueltas, lo que me suponía que era imposible ir a menos de 3 nudos al llegar a puerto.
Hoy le he bajado el ralentí y se queda en unas 800-900 vueltas pero cuando le pongo la marcha, el motor se cala.
Decir que la tengo fuera del agua.
Debo volver a subirle de vueltas?
Hay alguna solución que pueda mantener el ralentí a unas 900 vueltas y que no se me cale el motor?
