[Uff]

Creo que tambien dependerá de donde quede la quilla respecto al centro vélico.

Si con el desplazamiento del centro vélico hacia atras, el centro de fuerzas de la quilla queda más adelantado...se volverá mas ardiente, tendiendo a irse de orzada....peeero si sigue quedando detrás se mantendrá más equilibrado....


Sin embargo, por recomendaciones varias, yo acabo de hacer lo contrario....he acortado el stay....y ¡¡¡¡¡ se ha vuelto mucho más ardiente¡¡¡¡. Se me vá de orzada descontrolada si el viento sube de 15-20 nudos, cuando antes no se iba ni de coña.

A menos de 15-20 nudos, el barco vá perfecto, suave, equilibrado, ciñe más ( al estar más tenso el stay).....

A La vista de esto....¿cual es comportamiento deseable de un barco?



Un saludo de Uff cargado de rachas y dudas.....