Gracias Parazoa y Boot strap bill, pienso que las dos opciones pueden ser buenas, pero quizás cuanto más potente sea el bicho más fiabilidad por si hubiera que meterse en alguna playita o se interponga una rampa demasiado inclinada, no sé. Pero por lo que he leído por ahí, creo que mencionaban que los diesel eran mejores para estos menesteres, aunque no estoy seguro del todo.
Bueno, unas ronditas
y a ver si hay cosicas interesantes por el mercado de segunda mano!! y ya de paso...
Por no abrir otro post lanzo unas dudas, porque como sabréis soy nuevo en estos mundos, recién aprobado del PER y hasta junio no hago las prácticas. Para el tema del barco no tengo prisa y quisiera tenerlo todo bastante claro para no arrepentirme de nada luego...
Bueno me gustaría que el barco no excediese los 6 m de eslora, ni la maga máxima para poder transportarlo sin problemas y no pasar la ITB, pero quisiera poder despacharlo para zona 4 y no sé si el tema del water aquí es obligatorio. Y aquí está la duda, yo compro un barco que se ajusta a mi idea, pero está despachado en zona 5, la cambio con todo arreglado en materia de seguridad, pero para que lo comprueben ¿tendré que pasar la ITB? Y en caso afirmativo, ¿entonces tendría que ponerle un water?
Perdón por cambiar de tema así sin venir a cuento pero no he encontrado respuesta a esto.. Gracias a todos por vuestra ayuda y espero a mi vez poder serle de ayuda a alguien algún día!