Todo es meterse y aprender, además ahí afuera el único mecánico disponible esres tú y puesto que cuando vas a usarlo más es cuando todos y los mecánicos van de c....o si lo aprendes a arreglar tu mismo te ahorraras dinero y cab...os

.
Tal y como dices, aprovecha y tira el verano revisando constantemente el nivel de aceite, la temperatura del motor y limpiando con frecuencia le hélice. Y en Noviembre, o bien te buscas un taller de coches de confianza y se lo llevas o te lo haces tú mismo sin prisas.... los motores antiguos son más fáciles de desmontar que los modernos...con el mio aprendí a palos (incluhido un cigüeñal entero por mal montaje del volante....pero eso es otra história digna de un relato)
