Cita:
Originalmente publicado por J.R.
Pues a ver... a 4.000 revoluciones y 10 nudos, le calculamos el consumo en un litro por milla. A 3.500 y 8 nudos, mejoraba, debía estar en 0,66 litros por milla (a ojo de buen cubero).
Y gas a fondo, a 13 nudos, se quedó en unas 4.900 RPM. Yamaha indica que el límite para este motor son 5.000, o sea que cuadra bastante...
Supongo que la velocidad podría superar los 15 nudos vaciando el tanque de lastre, pero si el propio astillero recomienda hacer eso solo cuando el mar está como un plato, me parece que no voy a probarlo...  |
Hola
Un litro por milla a 10 nudos por hora...
me salen sólo 10 litros por hora...
no es eso muy poco?? o lo calculo yo mal??
Luego está el tema de la velocidad, que tipo de casco tiene el barco?
porque para un casco de desplazamiento, o sea sin planeo, va limitada
por la eslora de flotación, no?
En fin, un mar de dudas!
Saludos y
