[ODIN]

Mi anterior barco equipaba Volvo (2 x 285 CV) y mi actual Yanmar. No he tenido problemas importantes con ninguno, aunque en mi caso para uso turístico (Yanmar 850 horas en 5 años) Curiosamente este último (2 x 440 CV) se "Zampa" toda la energía de los alternadores hasta que la temperatura del refrigerante no sobrepasa los 42ºC y eso supone estar sin carga disponible durante 7 minutos en verano y unos 12 en invierno (El servicio oficial lo considera normal, justificado y afirma que ocurre en todas las unidades de este modelo, al alimentar unas superbujías de calentamiento mientras el motor está frio)
Hay que considerar que según la cilindrada, la base puede ser de origén alemán (BMW) japonés (380, 440 y 480 CV) o vete tu a saber. Tengo entendido que los de origen BMW están dando problemas, por lo tanto...depende.
Suerte
Odin