Cita:
Originalmente publicado por CocoLeo3680
Muchas gracias a los tres. En caso de carburador sucio/cliches/bujías, ¿el motor funcionaría bien sin marcha metida? En avante no me alcanza ni la mitad de revoluciones que en vacío. Es como si no pudiera mover la hélice porque no puede con ella (no hay nada enrollado a la misma y gira con soltura fuera del agua).
Lo depósitos están limpios y todo el circuito de gasolina y filtros también, que ayer lo filtré todo, sacando el combustible del depósito para limpiarlo y purgando toda la gasolina de los manguitos antes de meter la nueva gasolina filtrada.
Gracias, un saludo, Leo.-
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Chiclé de alta, me apuesto un ...
Los carburadores tienen dos chiclés, el de baja, que mantiene el ralentí y el de alta, que permite la alimentación de gasolina cuando apretamos la oreja (argot de motero).
Si el de alta está sucio, al acelerar no alimenta bien, pero puede ser suficiente para acelerar en vacío, ya que si no arrastra la hélice y no hace esfuerzo el motor necesita poco condumio. Lo raro es que un chiclé de alta tiene un orificio bastante mayor que el de baja, por lo que no es muy común que se obstruya éste y no el de baja, pero siempre puede haber pillado una pelusilla...
Bueno, es otra opinión de otro aficionado.
Saludos y
