Cofrade Bricol,
. Para definir el par de apriete de un tornillo, es necesario saber el material del mismo y la forma de trabajar. Si el tornillo es tal que rosca en un nucleo metalico insertado en la goma del silentbloc, lo mas probable es que al apretarlo gire la pieza inserta en la goma y se suelte. Yo en mi circunstancia de unos silentblocs con inserto, lo que he hecho ha sido roscar el tornillo , colocandole una tuerca entre el silentbloc y la cabeza del tornillo, cuando ha hecho fondo el tornillo sin apretarlo fuertemente, coloco una llave exagonal de estrella (no de boca) en la tuerca y otra en la cabeza del tornillo. Aguanto que no gire la cabeza del tornillo mientras aprieto fuerte la tuerca que en este caso hace de contratuerca. De esta forma el tornillo hace su cometido sin cargarse nada. Si tuviera escaner te enviaria un dibujo, pero con el brico del barco no da para escaner
. Si precisas mas info , no lo dudes y si puedo y se cuenta conmigo.
