Cita:
Originalmente publicado por Haize Alde
... si abrir el rumbo aumenta le escora hay algo que en mi barco sale al revés.
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Es que los novatos, con el estress de la maniobra, al abrir el rumbo ligeramente para coger más arrancada, no hacemos maniobra alguna con la botavara ni el génova. Es decir, que las velas se quedan como estaban para ceñir. Problema: el trapo coge más viento y el barco escora de repente un poco más, la pala de timón clava menos, el barco tiende a orzar... y como se te mueva alguien sobre cubierta guiñada súbita.
Lo de no arribar antes de virar es la "teoría" para mantener bordos correctos en una navegación en la que se pretende sacar rendimiento y no perder tiempo ni velocidad, pero claro, aquí hablamos de dificultad para virar, y por eso la sugerencia de abrir el rumbo (arribar) para aumentar la arrancada. Pero no había dicho nada de las velas. Si se modifica el rumbo y se adecúan las velas a tal rumbo, entonces nada de escora. Cuanto más abierto menos escora. Ok.
