[Atnem]

Es probable lo de la reducción del 35%, pero en todo caso, ese % será sobre la resistencia ofrecida por la hélice, lo cual, referido a su vez a todo el rozamiento del barco, puede suponer una ínfima cantidad.

Es decir, que en muchos barcos, cambiar de una hélice a otra puede quedar la cosa en casi inapreciable.

Otra cosa es que tengas que cambiar de hélice, o que lleves una de fija. En ese caso, la garantía de una Gori puede ya valer la pena y puesto que ya estás en gastos...

Otra cosa es si lo que se habla es ya de poner una de 3 palas. En ese caso, las diferencias (en rendimiento y en precio) sí que son más que apreciables.