Cita:
Originalmente publicado por Haize Alde
Buenos días y un cafétito.
Si la medida de 110 ha servido para reducir el número de víctimas, bienvenida sea y de paso seguro que les están metiendo un buen pellizco a las petroleras con la considerable reducción de consumo.
Esto suena un poco a "para que se fastidie el sargento, no como rancho".
A las petroleras el tema se las trae al pairo. Suben el precio de los combustibles o se inventan una guerra para atizarnos con la escasez del crudo y a otra cosa.
Nosotros si que lo llevamos crudo, pero no lo podemos echar al depósito.
Si no fuese porque 1.150 km. de cable son muchos, me compraría un coche eléctrico 
Optisali. Este sería un buen tema para desarrollar.
Saludos |
Haize te aseguro que una simple reducción del 10% en el consumo de carburantes, no se compensa subiendo el litro de combustible 3 céntimos (es más, no es legal y el gobierno y las petroleras lo saben).
La petroleras solo pueden subir legalmente el precio del litro, por aumento de costes de materias primas etc, y NO por caída del consumo, y dado que el barril de brent sigue subiendo pues tienen "carta libre" para seguir subiendo el litro.
Estas compañias aunque ganen mucha pasta (que la ganan) son extremadamente sensibles a los cambios de la demanda de los consumidores en unos pocos puntos.
Al gobierno no le interesa tener precios de combustible altos, debido a la enorme presión social que ello conlleva, pero tampoco es idiota y no está dispuesto a recortar los impuestos de los carburantes, por tanto ¿ que soluciones tiene ??
Pues básicamente 2, la primera es a través de las leyes antimonopolio, pero de escasa realidad práctica (siempre hay alguna multa pero no pasa de ahí).
La segunda y quizás la más importante es "forzar" a los usuarios a consumir menos combustible, y esto si que es un arma importante ya que incide directamente sobre las cuentas de resultados de las petroleras.
No vayas a pensar que el gobierno ha reducido el límite a 110 por temas de seguridad (aunque también ha servido para ello por cierto), sino más bien para meterles mano a las petroleras.
Aunque no lo creas si tu no te has hecho esos 1100 km por la subida del precio de combustible, estoy seguro que tu comportamiento no es aislado, y seguro que se ha multiplicado por muchísima más gente ha hecho lo mismo, y eso es precisamente el arma que está utilizando el gobierno contra las petroleras.
La forma más rápida y eficaz de corregir el precio al alza del litro de combustible "inflado" por las petroleras,
es simplemente reduciendo la demanda de combustibles, ni más ni menos.
Pasar de 140 (velocidad legal antes) a 110 (a 115 hay multa), ha hecho reducir el consumo de carburantes una barbaridad. Yo me he hecho un viaje de 600 km recientemente sin pasar de 110, y te aseguro que la reducción de consumo es abismal.
Si sumas el hecho de que mucha gente simplemente no viaja y la que lo hace reduce su consumo en un 20% como mínimo, seguro que tendremos una caída del consumo de carburantes bastante significativa (no tengo el dato, pero seguro que es importante).
Y la conclusión final de todo esto es que las petroleras bajarán el precio del litro para estimular nuevamente la demanda, ya que no pueden acumular muchos meses con descensos de facturación.
A gran escala funciona igual, cuando el barril de brent llegó a las 150 dolares hace 3 veranos, fue por pura especulación.
Los inversores pensaban que la demanda de China e India podrían aguantar esos precios tan altos a 3 o 4 meses vista, pero luego llegó el invierno y se demostró que nadie demandaba tanto petróleo, con lo cual los inversores con el miedo en el cuerpo sacaron su dinero del mercado del petróleo y el precio del barril se derrumbo hasta los 80 dolares.
Ahora está volviendo a suceder, es decir la demanda de petróleo a nivel mundial sigue siendo la misma que hace un año, pero el precio se ha vuelto a inflar por pura especulación (el problema en Libia no justifica dicho aumento del precio), con lo que tarde o temprano (más temprano que tarde), el dinero de los inversores se irá a otros mercados, y el precio del brent volverá a corregirse.
Nota: Clyde tu cuando leas esto tranquilo, no te vayas a pensar que no estamos interesados en tu Leader, pero como hasta Septiembre no te vemos con ganas, pues utilizamos tu hilo para "temas varios".