Mi motor no lleva eje/bocina sino cola s-drive, que es por donde toma el agua de la refrigeración. Por ello es mucho más difícil que este punto falle con escora pronunciada.
Me preocupa más la bomba de aceite, pero si el manual dice que pude aguantar hasta 30º es que estará marinizado a tal efecto. No deja de ser un motor montado en un velero ...
LDN