Yo creo que no tiene que ver con la temperatura que alcancen los colectores. Normalmente están templados aunque hayas navegado rápido durante un tiempo.
Creo que lo normal es cambiarlos cada 4 años más o menos. No sólo les afecta la temperatura, sino que tambien el agua salada.
Si en algún momento intentas encender el motor y gira muy despacio como si tuviera poca batería y no arranca, no lo intentes más y llama al mecánico. Si tienes un colector picado no pasa nada mientras no continúes intentando encender; si insistes se puede llenar un cilindro de agua y puedes doblar una biela y entonces, querido amigo, te puede dar la risa...
En fin, que no pase nada y vamos a tomar unas cervecitas.
