Sólo un apunte.
Si llevamos repuestos a bordo, según mi experiencia es mejor usarlos en las revisiones periódicas y dejar como repuesto los que acabamos de comprar para hacer el mantenimiento que nos toque.
En la penúltima que le tocó al mío, viendo que la correa del alternador de repuesto ya tenía un poco de polvo acumulado, la puse (las cambio cada año) en servicio y dejé la que acababa de comprar de repuesto, algo que antes no hacía con lo que llevaba filtros, correas, rodete, etc. con años almacenados a bordo, pero cada vez que los cambiaba ponía los nuevos.
Pues eso, la nueva correa que llevaba almacenada no era tan nueva y duró poco más de 30 horas, teniendo que cambiarla, tras romperse en plena navegación
.
Desde entonces, hago los cambios con los repuestos que llevo a bordo, y los sustituyo por otros nuevos que serán los próximos a sustituir.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
