En algún sitio había leído que ahora los diseños de los timones eran diferentes, con menos calado y borde de ataque y fuga con curva
, pero supongo que el afamado ingeniero que diseñó el barco le dio el calado y forma que consideró más apropiado.
Creo que vuestras respuestas son muy acertadas y la solución sea simplemente reforzar la zona crítica bajo la bisagra inferior, probablemente la madera estuviera algo estropeada después de más de veintitantos años en el agua
Pondré fotos del proceso de construcción del nuevo timón.
Muchas gracias por vuestras aportaciones
, unas
