Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
Aunque los precios reales del mercado de ocasión (no de los anuncios) parece que por fin se adaptan a la crisis, ahora la barrera es el coste del mantenimiento.
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Muy cierto, yo era uno de los que no podía entender como los barcos usados en Francia, Belgica, Holanda, etc eran del orden de 30% más bajos que los españoles y encima estaban un 200% mejor conservados que aquí (los barcos se entiende), por no hablar de la modernidad de su flota y la variedad de la misma (nada que ver con el mercado náutico español).
Ahora bien, dicho eso estoy muy deacuerdo contigo en que aunque parezca increible (yo pensaba que no tenía solución) esto ya se está corrigiendo, especialmente desde hace un año aproximadamente donde claramente hay "bajón" en los precios de barcos usados en España.
Quizas el próximo eslabón de la cadena en caer sea el mercado de amarres, pero aquí la cosa es mucho más complicada por un sencillo problema: los amarres son limitados, y los barcos no tanto.
Si no te gusta el precio de un barco siempre tienes 8 donde escoger, en cambio los amarres es como un bar en medio del desierto, si no te gustan sus precios vete a otro, si lo encuentras.... por no hablar de la especulación (mucho intruso metido a ganar dinero y nada de navegar).