Hola Dibujito:
Un poco de sentido común, por favor.
Tú lo que necesitas no son remos
, sino sutituir la fuerza motriz mecánica generada por hidrocarburo
, por fuerza motriz animal generada por hidrato-carbonos
. Séase esto:
Todo en INOX de primera calidad. YO lo tengo muy estudiado
con una versión "acoplable" al eje e la hélice, aunque estoy por resolver el problema con la reductora
. La idea es que uno de los tripulantes, acoplado disimuladamente en el compartimento del motor, y tumbado cómodamente, pueda dar pedales sin descanso durante las regatas.
¡Van a flipar cuando en esos días sin viento el Notos levante ola!
Tendré que inventar algo para tensar las velas y que parezca que portan (Almidón?)
Estamos hablando de un mecanismo barato, sencillo, versátil y muy práctico, por no mencionar el ahorro en gasolina y el gasto energético.
Calculo que para tu barco, zarpar y atracar en puerto puede suponerte... unas 450 Kcal. Eso es como una sesión fuerte de gimnasio.
Esto sí es una patente y no esa chorrada del ancla...
Que usted lo bogue bien.
