Un cofrade colgó hace poco un link del youtube donde un francés utilizaba éste sistema, que es el que se gasta para trasvasar al depósito del barco combustible desde un bidón/garrafa; como no lo encuentro, paso a describir los pasos:
1º desestima la manguera con cebador y hazte con una manguera de 10 mm de diametro y de, pongamos, 1 m de longitud.
2º tubo rígido de unos 10 cm y 5mm de diámetro (yo lo hago sin éste, pero queda más académico).
3º papel de cocina (o de wc) para, tras introducir el tubo sin que llegue al combustible y la manguera hasta el fondo de la garrafa, sellar la boca, usease, el agujero en el que se rosca el tapón a la garrafa.
4º la garrafa, lo más llena posible, más alta que el depósito.
5º sopla por el tubito y.....voilà: los líquidos son incompresibles, por lo que al aumentar la presión en la cámara de aire que queda en la garrafa, empuja el combustible por la manguera,se rellena ésta sin tener que aspirar y pasa por gravedad al depósito, que está más abajo.
6º al tanto, que si la garrafa tiene más capacidad que el depósito, se rebosará éste.
por cierto....existe un artilugio denominado
"embudo" que también puede serte útil.