Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Los barcos deben navegar siempre de manera que tiren un poquito, y se meta timon para arribar, buscando el equilibrio . Asi rinde mas el timon.
Un barco de vela nunca navega con el timon a la via, salvo los catas.
Sobre el tema del centro velico, influye casi mas como trimes la vela, que que velas lleves...
Salu2
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Según tengo entendido, para que un barco sea rápido el timon debe ir a la via, ya que otra cosa hace que se frene, por ligera que sea la incidencia de la pala del timon. A menor rozamiento, más velocidad. A rozamiento cero, velocidad máxima. Por esto, intentaremos siempre llevar el timon a la via.
En cuanto a la reducción de trapo, entiendo que al reducir mayor (rizos) deberiamos cambiar o rizar el génova o foque en cuestión para que el plano vélico mantenga su equilibrio con el que fué diseñado. Si lo enrollamos
(vela de proa ) este equilibrio se desvirtua, ya que la vela pierde su forma, se eleva, y no pinta adecuadamente. Esta es una solución de emergencia, cómoda, pero mala.
Saludos