Cita:
Originalmente publicado por custodio
no es que me la haya inventado yo,
como muy bien dices tambien hay que diferenciar para que quieres el barco, y el barco es seguro , aunque no tiene un buen stix , es categoria de diseño A y tambien tiene un buen AVS,
es claro que el autovirante ademas es para otro tipo de navegacion mas tranquila , y aqui es donde se busca el objetivo..
 |
Custodio, un AVS de 128º, que es el del 411, es bueno para un 47-49 pies pero no es bueno para un 40 pies. Un buen 40 pies en Cat A, debe tener al menos 130º.
Ejemplo el IMX 40 tiene 132º, su STIX es 47, y no tiene nada que ver como decia Paquito si el palo es de carbono o no, o si lleva sandwich, que en todo caso hace que el casco acelere antes ante la racha que un fibra puro
Puedo decirte lo mismo con el ARC 40,con un AVS de infarto por el potente par adrizante que tiene