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Originalmente publicado por Capitán Trucho

Mis dos MAN de 1550 HP llevan 15 minutos ronroneando y la temperatura del agua y del aceite me indican que ya puedo salir. Las tres turbinas de 11.000 HP cada una hace algo más de 30 minutos que están en marcha. Son totalmente silenciosas pero su temperatura es aún muy baja. Ordeno la maniobra de largar amarras y doy avante poca. El barco obediente al mayor impulso de los motores de estribor, va cayendo a babor, a lo que ayudo un poco con el timón. Tres nudos está bien hasta que salgo por la bocana. Aumento las revoluciones de los motores a 2.000 rpm poco a poco para no hacer incómoda la maniobra y voy nevegando a 35 nudos. Velocidad que mantengo hasta salir de la Bahía de Palma apartándome de todo tráfico que hubiere por la zona. En este momento acelero las turbinas que con un suave silbido me indican que están a punto. Pongo los MAN a relentí y las turbinas mantienen la velocidad. Golpe de gas a las turbinas que reaccionan con un silbido estridente que se va apagando poco a poco mientras vamos aumentando la velocidad. 45 nudos, 60 nudos, 75 nudos.....y la voz de SM el Rey que te dice: ¿Donde vas con tanta prisa?..
voz que se transforma en la de tu mujer que te dice: A ver si te despiertas de una puñetera vez que llevas media hora pegando saltos en la cama....
Demasiado bonito para ser verdad...

ja ja ja muy bueno Capitán Trucho !!!

A mi me da que tu trabajas en la Zarzuela, no ???

esta descripción solo puede ser hecha por alguien que lo haya vivido de verdad !!!



vamos dinos la verdad, tu eres el cocinero de abordo, no ???

Dinos que tal el Rolls Phatom que le han regalado los jeques árabes, estaba realmente bañado en oro, como dicen ???

:-))