Re: Herion tiene un corazón rejuvenecido. Crónica de la restauración de un motor
Mientras Zacarías se dedicaba a trabajar en las tripas yo me dedicaba a cepillar todo el motor con idea de pintarlo. Respecto del interior, los pistones y camisas estaban bien pero se cambiaron segmentos, que tenían desgaste, válvulas, que no admitían ya rectificar, y se llevó la culata a que rectificaran asientos de válvulas. Los retenes de válvulas también estaban correctos. Se llevaron también a comprobar los inyectores y el veredicto fue que dos de ellos no pulverizaban bien. Resultado: cambiar las toberas de los cuatro.
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)
Editado por yoyete en 19-01-2012 a las 20:20.
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