Todos los cofrades a beber lo que les plazca.
En mi velero tengo dos baterias separadas, una para el arranque y la otra para servicio y ambas las carga el alternador. A la bateria de servicio de 680 Ah. se le roto un vaso y la lectura del amperìmetro indica 10,5 voltios. El caso es que todo funciona perfectamente, como el piloto automatico, GPS, sonda, luces interiores, emisora, etc, en realidad no noto la bajada de tension. PREGUNTO:¿puedo seguir utilizando la bateria averiada teniendo en cuenta que esta bateria no interfiere a la de arranque? Gracias por vuestra sabia respuesta. Saludos de Grankajuma
