Hola
Velero Simbad, te contestamos:
Muchas gracias por tus consejos respecto al cable de la antena del radar, nos parecen coherentes y por lo tanto correctos. Como ya comentamos, después de la conexión que hemos realizado, el radar funciona correctamente y por lo tanto (aún arriesgándonos a tener una avería) de momento lo dejaremos como está. No obstante, a la mínima alteración en la calidad de las prestaciones del radar atribuibles a esta causa, rectificaremos la "obra" y la realizaremos como dices.
De todas formas decirte que el cable contiene dos mallas. Una es la externa, o sea la que está bajo las primeras capas plásticas del cable y rodea todo el conjunto y la otra es interna y rodea un tubito plástico que contiene un "vivo" central extremadamente delicado ya que consta de solamente 4 hilos muy finos de cobre. Esta última malla de la que te hablamos, corresponde a un cable coaxial localizado en el centro del conjunto de cables. El "vivo" que te mencionamos, lo pudimos estañar aportando otros hilos de cobre a su alrededor con el fin de darle consistencia. Se observa en la fotografia en la que estoy manipulando, en la parte superior de ésta. Y en la fotografia de la caja de registro, se observa que tuvimos que poner un plástico (de color naranja) para darle consistencia a este "vivo" tan delicado.
Cuando hablas de
electrificar un winche por lo menos para los enrolladores de proa...entendemos que es un winche de bañera. Por supuesto que es una buena idea (bastante costosa económicamente) pero muy interesante, sobre todo si
los años no perdonan...jejeje...
Pero...(siempre hay al menos un "pero"..) lo que debes de tener en cuenta es la potencia y la capacidad de desmultiplicación que deberá tener el futuro winche eléctrico con el fin de no quedarte corto, ni lo que sería peor...pasarte de potencia y llegar a romper algún cabo o desgarrar una vela. Cuando se acciona un stick, sensor o botón para accionar los motores eléctricos/hidráulicos, no se puede mesurar (tantear, controlar) la fuerza que se ejerce sobre el aparejo como cuando se realiza manualmente. Y por otro lado ¡mucho cuidado con los niños curiosos y traviesos a bordo!
Es una satisfación para nosotros comprobar, por vuestras intervenciones, que podemos ser de ayuda...al menos...de referencia...gracias a vosotros.
Recibe/recibir un fuerte abrazo
Isa&Gui
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