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Originalmente publicado por victoria
 Saludos cofrades.
Tengo un problema, contrato con una empresa náutica el anti fuling y también el casco que ellos me presupuestan como abrillantado.
Mi sorpresa es que primero me lo pintan negro cuando la obra viva era roja segundo que mi barco lleva una franja roja por encima de la línea de flotación que toca el agua y ellos dicen que no entra en el presupuesto pero sí que se quedó de palabra, bueno hoy ya me e cabreado y me van a pintar la obra viva de rojo un color sobre otro eso como QUEDARÁ SE LE IRÁ LLENDO EL ROJO y luego se verá a ronchas? Cuanto tiempo tiene que pasar desde el pintado hasta tirarlo al agua.
Claro ahora me han abrillantado el casco y se va al agua sin pintar y el gelcoat va a estar en contacto con el agua puede pasar algo.
Me van a cobrar 660 euros de los cuales ya e entregado 300 a cuenta lo cual me parece un robo, varadero aparte ya que de lo que hable se lo han pasado por el forro.
Por favor decidme algo porque mañana ya voy a poner la reclamación pertinente y ya que mi ilusión de ver el barco bien se me a ido a la mierda por lo menos que no le pase a otro.
Muchas gracias y perdón por el tocho. |
El color sólo importa a nivel de estética de cada uno, si tiene un color lo normal es que siga en ese color y si no pregunten, hasta ahí todo correcto.
Lo de que te lo han abrillantado y va al agua, no entiendo muy bien cuál es el problema. Se lija o pulimenta y luego se abrillanta. No tiene más historias.
Yo le pasé una lija de 1000 de agua, luego lo pulimenté y finalmente abrillantador. Es una motora de 5,55 de eslora y lo hicimos un amigo y yo a mano. Ya te digo que es un trabajo del copón.
A mi me hizo un precio especial un amigo mio, subir el barco, limpiarlo (que no te digo nada cómo estaba), lijarlo, imprimarlo y patente, 400 lereles.
Asi que no creo que te hayan cobrado más de la cuenta, y si encima has conseguido que te vuelvan a pintar de rojo, pues me parece que le vas a ganar dinero a la operación.
Un saludo