Re: Jeanneau Aquila, ¿cuantos hay en españa?
Pues he tenido que modificar la bancada.
Me han hecho con inox unos acoples a la antigua.
La verdad es que ha quedado bastante bien, es cierto que el motor va un poco mas atras, con lo que accedo bien a la parte de abajo del mismo y a la bomba de achique, que la tengo ahi.
Lo del wc tampoco me importa, poruqe apenas lo uso.
Detras del inodoro tengo una segunda bateria.
Este finde le hago unas fotos y las cuelgo.
Ya habia pensado lo de la tapa detras del motor para hacer una "caja", pero no me disgusta la idea de que este ventilado.
Le hare dos agujeros para que corra algo de aire.
Creo que me voy a animar al brico de insonorizar el motor.
Y con la helice nueva, le saco mucho mas rendimiento que con el YSM12.
A las mismas vueltas, voy casi 2 nudos mas rapido.
La helice que tenia era un molinillo.
Y aun siendo 3 palas, no noto gran diferencia al navegar a vela.
Estoy como un niño con zapatos nuevos.
Ya tengo el manual de taller del motor, impreso y abordo, en la mesa de cartas que tu has quitado, yo la uso para guardar la documentación.
Saludos
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