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- Siempre he pensado que a la hora de elegir una helice para un velero, lo primero que nos tenemos que plantear no es si hacemos crucero o regatas como se acostumbra a decir.
- Creo que lo que nos debemos plantear es si vamos a dar prioridad a navegar a vela o se la damos al motor, pues que nadie se rasgue las vestiduras, pero hay mas de un armador de velero que lo usan como una motora que ademas tiene velas.
- Si lo que quieres es tener un velero, para navegar a vela, sin olvidar el motor y tener un rendimiento correcto con el mismo, lo que se debe llevar es una helice pegable, que es una helice de velero.
- Respecto a la ganancia a vela, no es posible darla exacta ni aproximada, depende de muchos factores, no es lo mismo un viento fuerte de aleta en que la ganacia es minima, a navegar en ventolina en ceñida en que la ganancia es maxima. Pero en general la ganancia es real y se nota sobre todo con poco viento.
- A motor lo principal es que este bien calculada, si se acierta el paso correcto, cosa que no siempre se logra, se mantiene o gana ligeramemte velocidad respecto a una fija, se pierde en potencia al enfrentarse a mar de proa, sobre todo respecto a una de tres palas, tambien se acostumbra a perder ligeramente la capacidad de frenar el barco. Donde tambien se acostumbra a ganar mucho es en maniobra en puerto, las plegables tienen menos caida lateral al dar hacia atras, sobre todo comparadas con las de tres palas mucho peores en este aspecto.
- Finalmente tambien depende de la helice que montemos, las hay desde algunas de dos palas regulares en rendimiento a motor, hasta la Gori de tres palas, hoy por hoy el Rols de las helices.
- Intenta analizar lo dicho y espero te sirva para tomar una decision correcta.
